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Equipamento de posicionamento óptico giroscópio montado no veículo TDF71A para navegação de força terrestre com repetitividade de viés ≤ 0,01°/h, MTBF > 20 000 horas e tempo de alinhamento ≤ 5 min

Atributos-chave
Marca: NAVI OPTICS
Número do modelo: TDF71A
Local de Origem: China
Certificação: CCS
Quantidade mínima de pedido: Um conjunto
Capacidade de fornecimento: 10 conjuntos por mês
Prazo de entrega: 5-8 dias úteis
Embalagem Padrão: Caixa de cartão

Resumo do Produto

Equipamento de posicionamento e orientação óptico giroscópio montado em veículo Sistema avançado de navegação do veículo O sistema óptico de posicionamento e orientação do giroscópio montado no veículo utiliza giroscópios a laser ou fibra óptica combinados com acelerômetros de quartzo como ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Equipamento óptico de posicionamento giroscópio

,

Navegação INS da Força Terrestre

,

Navegação INS de alta precisão

Repetitividade dos meses:
≤20μg
Fator de precisão da escala de meses:
≤20 ppm
Repetibilidade de viés:
≤0,01°/h
Precisão do fator de escala:
≤20 ppm
Caminhada aleatória:
≤0,003°/√h
Vibração:
20 ~ 2.000 Hz, 6,06g
MTBF:
>20.000 horas
Descrição do produto
Equipamento de posicionamento e orientação óptico giroscópio montado em veículo
Sistema avançado de navegação do veículo
O sistema óptico de posicionamento e orientação do giroscópio montado no veículo utiliza giroscópios a laser ou fibra óptica combinados com acelerômetros de quartzo como componentes de detecção do núcleo.Funcionando sob uma arquitetura de sistema de navegação inercial de fixaçãoEsta série de produtos suporta múltiplas configurações operacionais, incluindo Zero-Velocity Update (ZUPT),Navegação integrada por inércia/satélite, e navegação de fusão inercial/odômetro, fornecendo parâmetros abrangentes de movimento do veículo para diversos requisitos de plataforma móvel.
Áreas de aplicação
  • Veículos de pesquisa geodésica
  • Tanques e artilharia autopropulsada
  • Veículos de combate de infantaria
  • Veículos não tripulados
  • Trens de alta velocidade
  • Veículos de máquinas agrícolas
Características de desempenho
  • Capazes de alinhamento e inicialização em estados estáticos ou dinâmicos (em movimento)
  • Características de navegação autónoma, atualização de velocidade zero (ZUPT) e navegação integrada com sistema de odômetro e/ou baseado em satélite
  • Adequado para utilização em regiões de altas latitudes (± 65°), extremamente frias e em altitudes elevadas
  • Alta fiabilidade e desempenho robusto
Especificações técnicas
Tipo TDF71A
Acelerômetro
Repetitividade dos meses ≤ 20 μg
Fator de precisão da escala de meses ≤ 20 ppm
Giroscópio
Repetitividade de viés ≤ 0,01°/h
Precisão do fator de escala ≤ 20 ppm
Caminhada aleatória ≤ 0,003°/√hr
Características
Taxa angular ≥ ± 400°/sec
Aceleração angular 100000°/sec2
Aceleração > 25 g
Atitude angular Qualquer Orientação
Tempo de alinhamento ≤ 5min
Input/output
Interfaces 3 portas de série RS422 full-duplex, 1 porta Ethernet 100M
Precisão da posição
Precisão de localização/orientação do norte - Não.
Combinação navegação inercial/odómetro ≤ 0,4%D
Precisão de localização/orientação do norte ≤ 3,0 mil
Precisão de manutenção dos rolamentos/2h ≤ 4,0 mil
Precisão da posição de navegação combinada ≤ 2,0 mil
Desempenho das aplicações AHRS
Precisão do rumo ≤ 2,0 mil
Precisão de passo e rolagem ≤ 0,5 mil
Características
Consumo de energia < 15 W
Dimensões 110*110*100
Peso < 2,2 kg
Temperatura -40°C a 60°C
Choque. 15 g, onda de meio seno 11 ms
Voltagem de entrada DC24V ((± 25%)
Refrigeração Condução da placa de montagem
Vibração 20~2000 Hz, 6,06 g
MTBF > 20 000 horas
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